Tunnelprojekt Nord Qinling von Hanjiang nach Weihe River Project

Projektname:   Nord Qinling Tunnelprojekt von Hanjiang zu Weihe Fluss Projekt

Kooperationseinheit:   China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd.

Projekteinführung:   Der TBM-Bauabschnitt umfasst den Haupttunnel von 16,592 Metern und den Abzweigtunnel Nr. 5 von 4620 Metern. Der Haupttunnel verwendet eine vollflächige Hartgestein-Tunnelbohrmaschine für den Bau von 16,177 Metern, mit einem Aushubdurchmesser von 8,02 Metern. Dieses Projekt ist mit technischen Problemen der Weltklasse konfrontiert, wie große Verformung des weichen Gesteins unter hoher Bodenbelastung, geologischer Strukturgürtel der langen Strecke, große vergrabene Tiefe, großer Fluss des Wassereintritts, 14-km-Langstrecken-Einkopfbelüftung, die synchrone Auskleidung der Tunnelbohrmaschine unter der Bedingung des invertierten Bogenblocks mit innerer Bogenoberfläche, etc.  

Große technische Schwierigkeiten:  

Plötzliche Wasserzuflüsse und Steinschläge treten während des Tunnelbaus auf, und die Härte des Gesteins ist hoch, was hohe Anforderungen an die Verschleißfestigkeit und Zähigkeit des Schneidrings stellt.

Kooperationsmodus:   liefert TBM Scheibenschneider s und Komponenten, Felsbohrwerkzeuge

Projekthighlights: Zu Beginn der Zusammenarbeit wurde ein Probevergleich mit Marken wie Herrenknecht durchgeführt. Durch den Test, ob die Verschleißfestigkeit oder Zähigkeit des Schneidrings, litische TBM-Schneider haben erstaunliche Ergebnisse gezeigt, die das Vertrauen und die Wahl der Kunden gewonnen haben.