Fuzhou Metro Linie F1- Daxiangshan Tunnel

Projekt:Fuzhou Metro Linie F1- Daxiangshan Tunnel

Kooperations einheit:China Eisenbahn 11. Büro Gruppe Co., Ltd.

Einführung:Der Daxiangshan-Tunnel mit einer Länge von 5,98 km ist ein seltener Fern gebirgs tunnel für den Stadtbahn verkehr in China. Das Projekt durchquert viele geologische Bruch zonen auf dem Weg, und die Gesteins härte ist hoch, meistens 120-220 MPa super harte Gesteins formation, was sechs-oder siebenmal so hoch ist wie die Härte von gewöhnlichem Beton. Es hat ein doppeltes Layout, und zwei Einzelschild-TBMs mit einem Durchmesser von 8,6 Metern tunneln in die gleiche Richtung.

Anwendungs effekt:Mit der Zusammenarbeit von LitianTBM-CutterDie Ein-Schild-Tunnel bohrmaschine stellte einen neuen Bau rekord von 23,4 Metern an einem einzigen Tag, 10 Ringen in einer einzigen Linie und 454 Metern in einem einzigen Monat im Fuzhou-Schienen verkehr auf. Es gibt kein abnormales Schadens phänomen wie exzentrischen Verschleiß während der Verwendung von TBM-Scheiben schneidern und weichen Bodens ch neidern.

Produkt versorgung:Stellen Sie neue zur VerfügungTBM Scheiben schneiderS und kaputte Cutter reparieren. 19 zollEinzels ch eiben schneiderS, 17-Zoll-Mittelschneider, Scheiben schneider, Weich bodens ch neider, Vor-Ort-Cutter-Shop-Dienstleistungen.

Lieferzeit:Von März 2021 bis heute

Fertigstellung szeit:

Nr.1 Tunnel (4,53 km): 13.01.2022

Nr.2 Tunnel (4,53 km): 24. März 2022

Nr.3 Tunnel (1,45 km): im Bau

Nr.4 Tunnel (4,53 km): im Bau