Wasserversorgungsprojekt Nordwest-Liaoning

Projekt: Nordwest Liaoning Wasserversorgungsprojekt

Kooperationseinheit: China Railway 18th Bureau

Projekteinführung:   Das Wasserversorgungsprojekt im Nordwesten Liaoning verläuft durch Tieling, Shenbei New District, Fuxin City und Chaoyang City. Nach der Umsetzung des Projekts kann nicht nur der Wasserbedarf für Industrie und Wohnen im Nordwesten Liaoning gewährleistet werden, sondern auch aufgrund der Zunahme der verfügbaren Wasserressourcen ist es möglich, die Verteilung und rationelle Nutzung der Wasserressourcen im Nordwesten Liaoning zu optimieren. Gleichzeitig wird es einen wichtigen Einfluss auf die Verbesserung der Wasserqualität, die Eindämmung der Flusswüste, die Wiederherstellung der Flussökologie und die Verwirklichung eines positiven Kreislaufs der regionalen ökologischen Umwelt haben.

Der Tunnel' Die natürlichen Bedingungen für den Eintritt in den Tunnel sind hart und mit langen Abschnitten der Klassen V und IV umgeben Gesteine. Die Annahme litischer TBM-Scheibenschneider 20inch, Wartungsdienstleistungen und technischer Unterstützung, die Häufigkeit der TBM-Schneiderwechsel wird reduziert, und die Geschwindigkeit des Schneiderwechsels und die Effizienz der Tunnelbohrmaschinen werden verbessert, die die Fertigstellung des gesamten Projekts sicherstellen.

Kooperationsmodus: Tunneling Volumen Contracting, stellen TBM Scheibenschneider zur Verfügung, Weichgeschliffene Schneider (Abstreifer, Kantenschaber, Schneidmesser, Reißmaschinen, Eimer, etc.)

Anwendungseffekt: Litian TBM Scheibenschneider Anwendungsexperten justieren und optimieren Schneiderparameter rechtzeitig (einschließlich der Änderungen des Schneidringmaterials, der Einstellung des Wärmebehandlungsprozesses und der Formentwurfsanpassung für Standardtyp, schwere Art und verbesserten Typ Schneidring). Und durch die Einstellung des Vorspannmoments des Scheibenschneiders, des Layouts, der Messerdifferenzeinstellung usw. verbessert es die Arbeitsbedingungen und die Lebensdauer des Felsschneidens und verbessert erheblich die Schneid- und Fahreffizienz. Die TBM6-(1+2)-Sektion hat eine Gesamtaushubung von 6162,4m+3271m, mit durchschnittlichem monatlichem Footage von 628,8m, einer durchschnittlichen Ausrüstungsauslastung von 50,1%, maximalem Tagesmaterial von 46,5m und maximalem monatlichem Footage von 763m.